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润滑传动齿轮,J9国际中国与齿轮陪你长长久久

来源: | 发布日期:2020-11-16

传动齿轮如何增加寿命呢?润滑少不了,适当的润滑能减少摩擦造成的伤害。润滑传动齿轮,让J9国际中国陪你一起长长久久,多一分的体验,多一分对J9国际中国模具产品质量的证实。

齿轮传动的润滑方式,主要取决于齿轮圆周速度的大小。

1)对于开式齿轮及低速(v<0.8~2m/s)、轻载、不是很重要的闭式齿轮传动,可定期人工加润滑油或润滑脂。

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2)对于v=2~12m/s的闭式齿轮传动,采用浸油润滑。大齿轮浸入油池,借助齿轮传动将油带入啮合表面。对于圆柱齿轮,浸油深度以1~2个齿高为宜,最大浸油深度不超过大齿轮分度圆半径的1/3。油池中的油量与传递功率大小有关,单级传动为0.35~0.7L/kW,多级传动按级数成倍增加。当多级传动中低速级齿轮浸油深度合适,而高速级大齿轮未能浸入油中时,可采用带油轮给高速级大齿轮供油。油池深度一般不应小于30~50mm,以防止齿轮转动时将油池底部的杂质搅起,造成润滑油不洁,加剧齿面磨损。油池中应有充足的油量,以保证散热。

3)对于v>12m/s的闭式齿轮传动,宜采用喷油润滑,将部分压力的润滑油喷射到轮齿啮合面。当w≤25m/s时,喷嘴位于轮齿啮入或啮出边均可;当v≥25m/s时,喷嘴应位于啮出一边,及时冷却刚啮合后的轮齿,并进行润滑。喷油润滑供油充分、连续,宜用于高速、重载的重要齿轮传动。

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